يېڭى باتارېيە تەڭشەش تېمپېراتۇرا سىگنالىنى ئاشۇرامدۇ؟ ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئۇلىغۇچنى قانداق تاللاش？

بېيجىڭ توكلۇق ۋېلىسىپىت گۇرۇپپىسىنىڭ ئۆلچىمى «ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت ئۈچۈن لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئورالمىسىنىڭ تېخنىكىلىق ئۆلچىمى» (تۆۋەندە قىسقارتىلىپ «ئۆلچەم» دېيىلىدۇ) يېقىندا تۈزىتىش كىرگۈزۈلۈپ ، 19-ئىيۇن رەسمىي يولغا قويۇلىدۇ.

يېڭىدىن تۈزىتىلگەن گۇرۇپپا ئۆلچىمى تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك مەھسۇلات بىخەتەرلىكى ، بېيجىڭ ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت سۈپىتىنىڭ بىخەتەرلىك باشقۇرۇش ئەمەلىيىتى ئاساسىدا ، تۇنجى قېتىم باتارېيە بولىقى ۋە ماشىنا ئۆز-ئارا تونۇش ھەمكارلىقىنى پەرقلەندۈرۈش ۋە باتارېيە (يەككە) پەرقلەندۈرۈش ، يىڭنە سانجىپ داۋالاش ، ئىسسىقتىن قالايمىقان پايدىلىنىش ، ھەددىدىن زىيادە توك قاچىلاش ، سىرتقى قىسقا توك يولى تەلىپى ، تۇنجى قېتىم باتارېيە بولىقى ۋە توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئۆز-ئارا تونۇش ھەمكارلىقىنى پەرقلەندۈرۈش ، باتارېيەنىڭ ھەددىدىن زىيادە تېمپېراتۇرىسى ئاگاھلاندۇرۇش ئىقتىدارى. باتارېيە بوغچىسى تۇتقۇچنىڭ كۈچى ۋە تۇز پۈركۈش قاتارلىق بىخەتەرلىك تۈرلىرى ئاشۇرۇلىدۇ ، گۇرۇپپا ئۆلچىمى يەنە باتارېيە بوغچىسىنى باشقۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارىنى ئالاھىدە ئايدىڭلاشتۇرىدۇ ، ھەمدە BMS سانلىق مەلۇمات يوللاش ئىقتىدارى ۋە ھەقسىز چۈشۈرۈش قاتارلىق سىناق ئۇسۇللىرىنى تەپسىلىي بايان قىلىدۇ.

يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت كىشىلەرنىڭ ئىقتىسادىي ۋە قۇلايلىق ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن كىشىلەرنىڭ مۇھىم قاتناش قورالىغا ئايلاندى. ھازىر مەملىكىتىمىزدە 300 مىليوندىن ئارتۇق توكلۇق ۋېلىسىپىت بار ، ئۇلارنىڭ سانى كۈنسېرى كۆپىيىۋاتىدۇ ، ئوت ئاپىتى خەۋىپى داۋاملىق ئاشماقتا.

دۆلەتلىك ئوت ئۆچۈرۈش ۋە قۇتقۇزۇش ئىدارىسىنىڭ 2022-يىلدىكى دۆلەتلىك ئوت ئۆچۈرۈش قۇتقۇزۇش ئەترىتىنىڭ ئىنكاسى ۋە ئوت ئۆچۈرۈش دوكلاتىغا قارىغاندا ، 2022-يىلى جەمئىي 18000 دانە توكلۇق ۋېلىسىپىت ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەنلىكى خەۋەر قىلىنغان بولۇپ ، 2021-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 23.4 ئاشقان. ئولتۇراق رايونلاردا باتارېيە كاشىلا سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان 3224 ئوت ئاپىتى يۈز بېرىپ ، 2021-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 17.3 ئاشتى. بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت ئوت ئاپىتىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنى جىددىي ۋە مۇھىم.

ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ، يېڭى باتارېيە بەلگىلىمىسىدە باتارېيە ئورالمىسىنىڭ ئىچكى تېمپېراتۇرىسى ياكى باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى 80 گرادۇسقا يەتكەندە ، ماشىنا ياكى باتارېيە بوغچىسى 30 سېكۇنت ئىچىدە ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى چىقىرىشى تەلەپ قىلىنىدۇ. بۇ كىشىلەرگە تۇنجى قېتىم ئاۋازنى ئاڭلاشقا ، ۋاقتىدا تەدبىر قوللىنىپ ، ھادىسە خەۋپىنى ئازايتىشقا پايدىلىق. ئەگەر باتارېيە ئۆلچەمگە توشسا ، ئۇلىغۇچنىڭ ئۆلچىمى ئۆلچەمگە يەتمىسە ، ئۇ يەنە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ بىخەتەرلىك خەۋىپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ھازىر بازاردىكى ئۇلىغۇچنىڭ سۈپىتى تەكشى ئەمەس ، كارخانىلار ئەڭ چوڭ پايدىنى كۆزلەپ ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى قەستەن تۆۋەنلىتىدۇ ، ئىشلەپچىقىرىش تەلىپىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، نەتىجىدە ئۆلچەمگە توشمايدىغان ناچار ئۇلاش مەھسۇلاتلىرى داۋاملىق بازارغا ئېقىۋاتىدۇ. بەزى ئېلېكترونلۇق ماشىنا دۇكانلىرى ناچار ئۇلىغۇچلارنى شەخسىي سېتىپ ، ئەسلى ماشىنىغا ماس كەلگەندە بىخەتەرلىك خەۋىپى قالدۇرىدۇ. بەزى رېمونت نۇقتىلىرى ھەددىدىن زىيادە باتارېيە سېتىپلا قالماي ، يەنە ماشىنا ئۆزگەرتىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ھەمدە توكلۇق ماشىنىلارغا ناچار ئۇلىغۇچ ئورنىتىدۇ ، بۇنى «خەتەر خەۋىپى» دېيىشكە بولىدۇ.

ئەقلىي ئىقتىدارلىق توكلۇق ماشىنا باتارېيە ئۇلىغۇچ ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، AMS 20 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت ئۇلاش كەسپى بىلەن شۇغۇللىنىپ ، ئۆلچەملىك ماشىنا سۈپىتىنى يولغا قويۇپ ، يۇقىرى توك يەتكۈزۈش ئۈنۈمى تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ئۆرلەش ئۇلىغۇچ - LC يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلىرىنى بارلىققا كەلتۈردى. تۆۋەن تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى ، ئىسسىقلىقنىڭ تۆۋەنلىشىنى ئازايتىش ، خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىش ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرا كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان كۆيۈش خەۋىپىدىن ساقلىنىش. لىتىي باتارېيەسىنىڭ قىزىپ كېتىش ۋە كۆيۈش خەۋپىنى چوڭايتىڭ.