ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان (UAV) تېخنىكىسىنىڭ تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، ئۇلارنىڭ قوللىنىش دائىرىسى ئىستېمالچىلار دەرىجىلىك كۆڭۈل ئېچىشتىن تارتىپ، يېزا ئىگىلىك ئۆسۈملۈكلىرىنى قوغداش، ئەشيا ئوبوروتى تىرانسپورتى ۋە توك تەكشۈرۈش قاتارلىق سانائەت دەرىجىلىك مەشغۇلاتلارغىچە كېڭەيدى. قانداقلا بولمىسۇن، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنىڭ ئىقتىدارى ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىۋاتقانلىقتىن، بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرى بارغانسېرى گەۋدىلىنىپ كەتتى. بۇلارنىڭ ئىچىدە، باتارېيە ئۇلىنىشىدىكى «ئۇچقۇن ھادىسىسى» ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنىڭ بىخەتەر ئىشلىتىلىشىگە تەھدىد سالىدىغان مۇھىم مەسىلىگە ئايلاندى. بولۇپمۇ يۇقىرى سىغىملىق باتارېيە بىلەن تەمىنلەنگەن ۋە يۇقىرى توك چىقىرىش ئېقىمى ئاستىدا ئىشلەيدىغان سانائەت دەرىجىلىك ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلار ئۈچۈن (ئىنتايىن تېز توك مىقدارى 300A دىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن)، ئېلېكترود بىلەن ئۇچرىشىش جەريانىدا پەيدا بولغان ئېلېكتر قوسلىرى پەقەت ئۇلىغۇچ تېرمىناللىرىغا زىيان يەتكۈزۈپلا قالماي، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىپلا قالماي، يەنە باتارېيەنىڭ ئوت ئېلىشى ۋە ئۇچۇش جەريانىدا توك ئۈزۈلۈپ قېلىش قاتارلىق ئېغىر ۋەقەلەرنىڭ خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ئارقا كۆرۈنۈشتە، ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلار يۇقىرى بىخەتەرلىك قوغداش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىغا ئايلاندى.
I. ئاغرىق نۇقتىسىغا تاقابىل تۇرۇش: نېمە ئۈچۈن ئۇچقۇن ھادىسىسى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنىڭ بىخەتەرلىك خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؟
ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلاردا باتارېيەنى كىرگۈزۈش/چىقىرىش ياكى توك يولىنى ئۇلاش جەريانىدا ئۇچقۇننىڭ پەيدا بولۇشى ئاساسلىقى ئېلېكتر سىستېمىسىدىكى سىغىم ئۈنۈمىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنىڭ ئۇچۇش كونترول مودۇلى ۋە ئېلېكترونلۇق سۈرئەت كونتروللىغۇچ (ESC) قاتارلىق يادرولۇق زاپچاسلىرى نۇرغۇن كوندېنساتورلارنى بىرلەشتۈرىدۇ. باتارېيە ئۇلانغاندا، بۇ كوندېنساتورلار تېز سۈرئەتتە قۇۋۋەتلىنىپ، ئىنتايىن تۆۋەن باشلانغۇچ ئايلانما ئىمپېدانس ھاسىل قىلىدۇ. بۇنىڭ نەتىجىسىدە نورمال ئىشلەش ئېقىمىدىن خېلىلا ئېشىپ كېتىدىغان دەرھال كىرىش ئېقىمى پەيدا بولىدۇ، بۇ خىل يۇقىرى ئېقىمنىڭ تەسىرىدە ھاۋا ئىئونلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە كېيىن ئېلېكتر قوسلىرىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئۈنۈملۈك قوغداش لايىھەسى يوق ئەنئەنىۋى ئۇلىغۇچلار بۇنداق ۋاقىتلىق يۇقىرى توك بېسىملىق بوشاشتۇرۇشلارغا بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ. بۇ پەقەت تېرمىنالنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە تېگىش قارشىلىقىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي، يەنە باتارېيەنىڭ ئىسسىقلىق ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كەسىپ ستاتىستىكىسىغا قارىغاندا، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلاردا ئۇلىغۇچنىڭ ئۇچقۇنىدىن كېلىپ چىققان بىخەتەرلىك ۋەقەلىرى ئومۇمىي ۋەقەلەرنىڭ %25 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ، بۇ ئىشلەتكۈچىلەرگە زور ئىقتىسادىي زىيان ئېلىپ كېلىدۇ ۋە ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان كەسپىنىڭ ساغلام تەرەققىياتىغا توسقۇنلۇق قىلىدۇ.
II. تېخنىكىلىق بۆسۈش: ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلارنىڭ يادرولۇق قوغداش مېخانىزمى
ئۇچقۇن چىقىرىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلار كۆپ ئۆلچەملىك تېخنىكىلىق يېڭىلىقلار ئارقىلىق ئومۇميۈزلۈك بىخەتەرلىك قوغداش سىستېمىسىنى قۇردى:
بىرىنچى، ئۆزگىچە ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى لايىھىسى. ئۇ «ئالدى بىلەن قارشىلىق، كېيىن ئۆتكۈزۈش» باسقۇچلۇق ئۇلىنىش لايىھىسىنى قوللىنىدۇ. ئۇلىغۇچ بىرلەشتۈرۈلگەندە، ئۇچقۇنغا قارشى تۇرغۇچى ئالدى بىلەن ئۇلىنىشنى باشلايدۇ. قارشىلىقنىڭ توك بېسىمىنى بۆلۈش پىرىنسىپى ئارقىلىق، دەسلەپكى كىرىش ئېقىمى %60 تىن ئارتۇق ئازايتىلىپ، ھاۋا ئىئونلىشىشى ۋە ئوق شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئۈنۈملۈك ئالىدۇ. بۇ قۇرۇلما لايىھىسى مەنبەدىكى ئوق شەكىللىنىش يولىنى ئۈزۈپ، توك يولى ئۇلىنىشىنىڭ تۇنجى بىخەتەرلىك توسۇقىنى تەمىنلەيدۇ.
ئىككىنچىدىن، يۇقىرى ئۈنۈملۈك ماتېرىياللارنى قوللىنىش. بۇ ئۇلىنىشلار ئالتۇن قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى 3μm بولغان ئالتۇن قەۋىتى بىلەن ئالتۇن ياپلاش جەريانىنى قوللىنىدۇ، بۇ پەقەت توك ئۆتكۈزۈش جەريانىدا ئىسسىقلىق پەيدا بولۇشنى ئازايتىش ئۈچۈن 5mΩ دىن تۆۋەن ئۇلىنىش قارشىلىقىنى كونترول قىلىپلا قالماي، يەنە ئېسىل چىرىشكە ۋە ئۇپراشقا چىداملىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ قاپ ئاۋىئاتسىيە دەرىجىلىك ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان بولۇپ، يېنىك (ئەنئەنىۋى قاپلارغا قارىغاندا %40 يېنىك) بولۇپ، كۈچلۈك تەۋرىنىش ۋە قاتتىق مۇھىت ئېقىشىغا بەرداشلىق بېرىپ، مۇرەككەپ خىزمەت شارائىتىدا ئۇلىغۇچنىڭ مۇقىم ئىشلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ئۈچىنچىدىن، ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول مودۇللىرىنى بىرلەشتۈرۈش. ئىچكى قىسمىغا ئورنىتىلغان، MCU تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدىغان ئاستا قوزغىتىش مودۇلى 0.5-2 سېكۇنتلۇق توك گرادىيېنتى جەريانىنى ئىشقا سېلىپ، توكنىڭ 0 دىن بېكىتىلگەن قىممەتكە سىلىق ئۆرلىشىگە يول قويۇپ، ۋاقىتلىق يۇقىرى توك بېسىمىنىڭ خەۋپىنى پۈتۈنلەي يوقىتىدۇ. مەسىلەن، TE Connectivity نىڭ ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلىرى بۇ تېخنىكىدىن پايدىلىنىپ، ئوقنىڭ پەيدا بولۇش ئېھتىماللىقىنى %0.01 تىن تۆۋەن كونترول قىلىپ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنىڭ ئىشلىتىش بىخەتەرلىكىنى زور دەرىجىدە ئاشۇردى.
III. كۆرۈنۈشنى ئەمەلىيلەشتۈرۈش: ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلارنىڭ پەرقلىق قوللىنىلىشى
ھەر خىل ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان قوللىنىش ئەھۋاللىرى ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلارغا ھەر خىل ئىقتىدار تەلىپىنى قويىدۇ، بۇ خاسلاشتۇرۇلغان مەھسۇلاتلارنىڭ تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولىدۇ:
دېھقانچىلىق ئۆسۈملۈكلىرىنى قوغداش ساھەسىدە، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنىڭ باتارېيەسىنى دائىم ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ (ئادەتتە كۈنىگە 10-20 قېتىم)، بۇ ئۇلىغۇچنىڭ توكقا ئۇلىنىش ئۆمرى ۋە قولايلىقلىقىغا ئىنتايىن يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ. Hobbywing نىڭ 200A ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچ تېز ئۇلىنىش لايىھەسىنى قوللانغان بولۇپ، توكقا ئۇلىنىش ئۆمرى 5000 قېتىمدىن ئاشىدۇ، ئېغىرلىقى پەقەت 35 گرام بولۇپ، 14S يۇقىرى توك بېسىملىق باتارېيە سىستېمىسىغا ماس كېلىدۇ. ئەمەلىي قوللىنىشتا، بۇ ئۇلىغۇچ ئۆسۈملۈك قوغداش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلىرىدا ئېلېكتر قوسى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ESC خاتالىقىنىڭ يۈز بېرىش نىسبىتىنى %92 تۆۋەنلىتىپ، ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈردى.
لوجىستىكا تىرانسپورتىدا، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلار «مىنۇتلۇق دەرىجىلىك» باتارېيە ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمىنى قوغلىشىدۇ، بۇ يۇقىرى توك ئۆتكۈزۈش ۋە تۆۋەن ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. Toplink نىڭ Pogo Pin ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچ ئۈچ ئالاقىلىشىش پاراللېل شۇنت لايىھىسىنى قوللىنىدۇ. 80A خىزمەت توكى ئاستىدا، تېرمىنال تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى پەقەت 35K (60K كەسىپ ئۆلچىمىدىن خېلىلا تۆۋەن). بۇ ئۇلىغۇچقا تايىنىپ، SF Express نىڭ ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان بازا پونكىتلىرى 45 سېكۇنت ئىچىدە 10kW دەرىجىلىك باتارېيە ئالماشتۇرۇشنى تاماملىيالايدۇ، كۈندىلىك مۇلازىمەت قىلىنىدىغان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنىڭ سانى 500 قېتىمدىن ئېشىپ، لوجىستىكا تىرانسپورتىنىڭ يۇقىرى ئۈنۈملۈك تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
نېفىت ۋە تەبىئىي گاز رايونلىرى ۋە خىمىيە باغچىلىرى قاتارلىق يۇقىرى خەتەرلىك تەكشۈرۈش ئەھۋاللىرىدا، پارتلاشقا چىداملىق ئىقتىدار ئاساسلىق تەلەپكە ئايلىنىدۇ. DJI نىڭ M300RTK ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانىغا ئورنىتىلغان ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچ پارتلاشقا چىداملىق قاپ لايىھەسىگە ئىگە بولۇپ، IP68 قوغداش دەرىجىسىگە ئىگە. ئۇ -40℃ دىن 85℃ گىچە بولغان ئېغىر مۇھىتتا مۇقىم ئۇلىنىش كۈچى ۋە ئىزولياتسىيە ئىقتىدارىنى ساقلىيالايدۇ ھەمدە ATEX پارتلاشقا چىداملىق گۇۋاھنامىسىدىن ئۆتكەن بولۇپ، II دەرىجىلىك خەتەرلىك مۇھىتتا بىخەتەر ئىشلىتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ ۋە ئۇچقۇندىن كېلىپ چىققان بىخەتەرلىك ھادىسىلىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
IV. كەلگۈسىدىكى يۈزلىنىشلەر: تېخنىكىلىق يېڭىلاشلار تۆۋەن تاغلىق رايونلار ئىقتىسادىنىڭ تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولىدۇ
تۆۋەن ئېگىزلىك ئىقتىسادىغا مۇناسىۋەتلىك سىياسەتلەر تەدرىجىي يولغا قويۇلغانغا ئەگىشىپ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان قوللىنىش ئەھۋاللىرى تېخىمۇ مۇرەككەپلىشىپ، ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچ تېخنىكىسىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپلەرنى قويىدۇ:
ئىقتىدار جەھەتتىن قارىغاندا، توك ئۆتكۈزۈش سىغىمى 300A دىن ئېشىپ كېتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، نانو قاپلاش تېخنىكىسى ئارقىلىق ئۇيۇشقا چىداملىقلىق كۈچەيتىلىدۇ، ئۇزۇن مۇددەتلىك، يۇقىرى كۈچلۈك مەشغۇلاتلارنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن، ئۇلىنىش ئۆمرىنى 200،000 دىن ئارتۇق دەۋرىيلىككە ئۇزارتىلىدۇ. ئەقلىي ئىقتىدار جەھەتتە، ئۇلىغۇچلار تېمپېراتۇرا سېنزورى ۋە توك كۆزىتىش مودۇللىرىنى بىرلەشتۈرۈپ، خىزمەت شارائىتى توغرىسىدا ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئىنكاس بېرىدۇ ۋە نورمالسىزلىق يۈز بەرگەندە توكنى ئۈزۈشتىن قوغداشنى ئاپتوماتىك قوزغىتىدۇ. مەسىلەن، ئامفېنولنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلىرى CAN ئاپتوبۇسى ئارقىلىق ئۇچۇرنى ئۇچۇش كونترول سىستېمىسىغا يەتكۈزەلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق خاتالىقتىن ئالدىن ئاگاھلاندۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى تېخىمۇ ئاشۇرالايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، SWaP (ئۆلچەم، ئېغىرلىق ۋە قۇۋۋەت) نى ئەلالاشتۇرۇش مۇھىم تەرەققىيات يۆنىلىشىگە ئايلاندى. يېڭى تېرموپلاستىك ئىزولياتورلار ۋە بىر گەۋدىلەشكەن ئوكۇل قېلىپلاش جەريانلىرىنى قوللىنىش مەھسۇلاتنىڭ كۈچىنى ئاشۇرۇش بىلەن بىرگە، ھەجىمنى %30، ئېغىرلىقىنى %25 تۆۋەنلىتىدۇ. يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن ئىجاد قىلىنغان، ھەجىم ئەنئەنىۋى مەھسۇلاتلارنىڭ يېرىمىغا تەڭ كېلىدىغان كىچىك ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلارنى كىچىك ئىستېمالچىلار دەرىجىلىك ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارغا ماسلاشتۇرۇپ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ يۈكى ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ بوشلۇقنى بوشىتىشقا بولىدۇ.
ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلار كىچىك بولسىمۇ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنىڭ بىخەتەر ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. دېھقانچىلىق ئۆسۈملۈكلىرىنى قوغداشتىن تارتىپ ئەشيا ئوبوروتى تىرانسپورتى ۋە يۇقىرى خەۋپلىك تەكشۈرۈشلەرگىچە، ئۇلارنىڭ تېخنىكىلىق ئۆزگىرىشى ھەمىشە ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان كەسپىنىڭ تەرەققىياتى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك بولۇپ كەلدى. كەلگۈسىدە، ئۈزلۈكسىز تېخنىكىلىق يېڭىلاشلار بىلەن، ئۇچقۇنغا قارشى ئۇلىغۇچلار پەقەت ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنىڭ «بىخەتەرلىك توسۇقى» بولۇپلا قالماي، يەنە ئېنېرگىيە باشقۇرۇش سىستېمىسىدىكى يادرولۇق تۈگۈنگە ئايلىنىپ، تۆۋەن تاغلىق رايونلار ئىقتىسادىنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك تەرەققىياتىنى قوغدايدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 10-ئاينىڭ 28-كۈنى