يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئوت ئاپىتى ئارقا-ئارقىدىن پەيدا بولدى ، بولۇپمۇ يازنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىدا ، توكلۇق ماشىنىلار ئۆزلۈكىدىن ئوت ئالدۇرۇپ ، ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ!
جىددى ئەھۋالغا تاقابىل تۇرۇش مىنىستىرلىكى ئوت ئۆچۈرۈش ئىدارىسى ئېلان قىلغان 2021-يىلدىكى مەملىكەتلىك ئوت ئۆچۈرۈش ئەترىتىنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى ۋە ئوت ئۆچۈرۈش سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، ئۆتكەن يىلى مەملىكەت مىقياسىدا توكلۇق ۋېلىسىپىت ۋە باتارېيەسىنىڭ كاشىلا سەۋەبىدىن 18000 غا يېقىن ئوت ئاپىتى ۋە 57 ئادەم قازا قىلغان.ئىگىلىنىشچە ، بۇ يىل يېرىم يىلدا يانتايدا 26 توكلۇق ۋېلىسىپىت ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەن.
ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئوت ئاپىتىنىڭ دائىم يۈز بېرىشىگە نېمە سەۋەب بولىدۇ؟
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئۆزلۈكىدىن كۆيۈشىدىكى ئاساسلىق جىنايەتچى لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئىسسىقلىق بىلەن قېچىشى.ئاتالمىش ئىسسىقلىق قېچىش ھەر خىل رىغبەتلەندۈرۈش كەلتۈرۈپ چىقارغان زەنجىرسىمان ئىنكاس.ئىسسىقلىق قىممىتى باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى نەچچە مىڭ گرادۇس ئۆرلىتىپ ، ئۆزلۈكىدىن كۆيۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.توك قاچىلاش باتارېيەسى ھەددىدىن زىيادە توك قاچىلاش ، تېشىش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، توك يولى قىسقا توك يولى ، سىرتقى كۈچنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە باشقا سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئىسسىقلىق ئېقىمىغا ئاسان ئۇچرايدۇ.
ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئېلىش ئۇسۇلى
كونترولنىڭ سىرتىدىكى ئىسسىقلىقنىڭ قوزغىلىشى كۆپ خىل.شۇڭا كۆپ خىل ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىپ ، ئىسسىقلىقنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
ئىسسىقلىق قېچىشنىڭ ئاساسلىق قوزغىلىشى «ئىسسىقلىق».ئىسسىقلىق ئېقىمىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، باتارېيەنىڭ مۇۋاپىق تېمپېراتۇرىدا ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، يازدىكى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا «ئىسسىقلىق» تىن ساقلانغىلى بولمايدۇ ، شۇڭا بىز باتارېيەدىن باشلىشىمىز كېرەك ، بۇنداق بولغاندا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ ئىسسىققا چىدامچانلىقى ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىش ئىقتىدارى تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ.
ئالدى بىلەن ، ئىستېمالچىلار توكلۇق ماشىنا سېتىۋالغاندا لىتىي باتارېيەسىنىڭ مۇناسىۋەتلىك ئالاھىدىلىكىگە ، باتارېيە ھۈجەيرىسىنىڭ ئىچكى ماتېرىياللىرىنىڭ تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارىنىڭ بار-يوقلۇقىغا دىققەت قىلىشى كېرەك.ئىككىنچىدىن ، توكلۇق ماشىنىنىڭ ئىچىدىكى باتارېيە بىلەن ئۇلانغان ئۇلىغۇچنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بار-يوقلۇقىدىن قەتئىينەزەر ، بىز يۇقىرى تېمپېراتۇرا سەۋەبىدىن ئۇلىغۇچنىڭ يۇمشاپ كەتمەسلىكىگە ۋە مەغلۇپ بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك ، بۇنداق بولغاندا توك يولىنىڭ قۇلۇپلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، قىسقا ۋاقىت ئىچىدە يۈز بېرىشتىن ساقلىنىشىمىز كېرەك. توك يولى.
كەسپىي ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئۇلاش مۇتەخەسسىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، Amئېشەكلىتىي ئېلېكتر ماتورلۇق ئۇلىغۇچتا 20 يىللىق تەتقىقات ۋە تەرەققىيات تەجرىبىسى بار ، ھەمدە شىنرى ، ئېمما ، Y قاتارلىق ئېلېكترونلۇق ماشىنا كارخانىلىرىنى نۆۋەتتىكى توشۇش ئۇلىنىشى بىلەن تەمىنلەيدۇ.adi قاتارلىقلار Ames يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ ئۇلىغۇچ ياخشى ئىسسىققا چىداملىق ، ھاۋارايىغا چىداملىق ۋە ئېلېكتر ئالاھىدىلىكى بىلەن PBT نى قوللىنىدۇ.PBT ئىزولياتورلۇق سۇلياۋ قېپىنىڭ ئېرىتىش نۇقتىسى 225-235℃.
Amئېشەكتەجرىبىخانا
يۇقىرى تېمپېراتۇرالىق توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئۇلىغۇچلىرى ئوت يالقۇنىنىڭ دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىش سىنىقىدىن ئۆتتى ، ئوت ئۆچۈرۈش ئىقتىدارى V0 ئوت ئۆچۈرۈش ئىقتىدارىغا يېتىدۇ ، بۇمۇ تېمپېراتۇرا -20 ℃ 120 meet غا يېتىدۇ.يۇقارقى مۇھىت تېمپېراتۇرىسى دائىرىسىدە ئىشلىتىش ئۈچۈن ، توكلۇق ماشىنا ئۇلىغۇچنىڭ ئاساسلىق قېپى يۇقىرى تېمپېراتۇرا سەۋەبىدىن يۇمشاپ ، قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
باتارېيە ۋە ئۇلارنىڭ زاپچاسلىرىنى تاللاشتىن باشقا ، توكلۇق توك قاچىلىغۇچنىڭ سۈپىتى ، توك قاچىلاش ۋاقتى ئۇزۇن ، توكلۇق ماشىنىلارنى قانۇنسىز ئۆزگەرتىش قاتارلىقلار ئېلېكترونلۇق ماشىنا لىتىي باتارېيەسىنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشنىڭ ئاچقۇچى.
يوللانغان ۋاقتى: Sep-05-2022